Nachdem im Jahr 2023 eine erhebliche Menge an Ausrüstung auf den russischen Markt strömen wird, ist es nun zwingend erforderlich, nicht zum Kerngeschäft gehörende Akteure zu rationalisieren und zu eliminieren. Mittlerweile sind die Betreiber durch die neuen wirtschaftlichen Realitäten eingeschränkt und haben begonnen, ihre Ausgaben erheblich zu senken, da sich viele hochwertige Geräte nicht mehr leisten können. Diese Trends wurden von unseren Branchenexperten beobachtet.
Wie ist der aktuelle Baumaschinenmarkt zu bewerten? Wie beurteilen Sie die Gesetzesänderungen, die dieses Jahr stattgefunden haben? Mikhail Karginsev, General Manager von MiroMax-Spetstekhnika: Der aktuelle Spezialausrüstungsmarkt steht vor einer komplexen und herausfordernden Situation. Der erhöhte RMB-Wechselkurs und Schwierigkeiten bei Zahlungen nach China haben zu zusätzlichen Hindernissen bei der Ausrüstungslieferung geführt. Der Anstieg des Leitzinssatzes hat dazu geführt, dass das Leasing hochpreisiger Geräte weniger machbar ist, was sich erheblich auf die Nachfrage ausgewirkt hat. Kostensenkungsmaßnahmen sind in allen Marktsektoren erkennbar. Was den jüngsten Anstieg der Beitreibungsgebühren betrifft, so sehen wir dies als Anlass zu großer Sorge. Innerhalb unseres Produktsortiments ist von dieser Änderung nur der Minilader Lonking CDM312 betroffen; Wir haben jedoch proaktiv einen Bestand dieser Maschinen erstellt, um die Auswirkungen auf unsere Kunden so gering wie möglich zu halten.
Yevmof Pavel und Tumanov Alexey, Gründer von TEKHBAZA: Bis Ende 2024 bleibt die Marktsituation komplex. Einerseits ist ein Käufermarkt entstanden, der durch ein reichhaltiges Angebot an Spezialgeräten verschiedener Marken gekennzeichnet ist. Die Lieferanten bieten äußerst wettbewerbsfähige Preise und Konditionen, wobei Geräte von etablierten und aufstrebenden chinesischen Marken sowie Herstellern in der Türkei und Indien erhältlich sind. Darüber hinaus sind sanktionierte Marken durch Parallelimporte auf den Markt gelangt. Andererseits stehen sowohl Käufer als auch Lieferanten vor einer Reihe externer und interner Herausforderungen, darunter eine Verlangsamung des nationalen Wirtschaftswachstums, eine beschleunigte Inflation, steigende Kredit-/Leasingkosten, Schwierigkeiten bei Zahlungen ins Ausland und höhere Gebühren für die Entsorgung gebrauchter Geräte. Diese Faktoren haben den Preisanstieg für Ausrüstung und Spezialausrüstung verschärft, der durch die Abwertung der Landeswährung noch verstärkt wurde. Zusammengenommen haben diese Faktoren das Marktwachstum in Bezug auf Käufe und Verkäufe behindert.
Wie ist es Ihrem Unternehmen im Jahr 2024 finanziell ergangen? Mikhail Karginsev, General Manager von MiroMax-Spetstekhnika: Im Jahr 2024 blieb unsere finanzielle Leistung weitgehend im Einklang mit dem Vorjahr. Im Segment der Kleinlader haben wir unsere geplanten Versandmengen erreicht und damit das Vorjahresniveau erreicht. Allerdings konnten wir in einigen Bereichen deutliche Zuwächse erzielen. Beispielsweise hat sich der Verkauf von Baggerladern nahezu verdreifacht und ist von etwa 60 Einheiten im Jahr 2023 auf etwa 200 Einheiten im Jahr 2024 gestiegen. Dieses Segment ist für uns zu einem wichtigen Schwerpunkt geworden und liefert hervorragende Ergebnisse. Bei den Ersatzteilen blieben die Verkaufsmengen stabil und wir bieten weiterhin zuverlässigen Service und Ersatzteilunterstützung für alle Arten von Geräten.
Yevmof Pavel und Tumanov Alexey, Gründer von TEKHBAZA: In diesem Jahr hat sich TEKHBAZA ehrgeizige Verkaufsziele gesetzt. Trotz zahlreicher Herausforderungen haben wir diese Ziele erreicht, wenn auch am unteren Ende des Zielkorridors. Dennoch übertrifft diese Leistung den im Jahr 2023 beobachteten Marktboom und stellt unter den aktuellen Bedingungen eine lobenswerte Leistung dar. Auch bei der Entwicklung unseres Service- und After-Sales-Geschäfts haben wir erhebliche Fortschritte gemacht und einen ausreichenden Ersatzteilbestand sichergestellt. Wir haben zwei neue Händlerzentren im Süden und Nordwesten Moskaus sowie neue Händler in Woronesch und Kasan eröffnet. Diese Initiativen haben den Kundenzugang zu XGMA-Geräten verbessert und unseren Kundenservice verbessert. Was die Produktlinien angeht, konnten wir dank der Bemühungen der Werksservicetechniker von TEKHBAZA und XGMA erhebliche Verbesserungen an Baggerladern vornehmen und neue Modelle von Kleinladern und kompakten Radbaggern auf den Markt bringen.
Was sollten die Marktteilnehmer Ihren Prognosen zufolge im Jahr 2025 erwarten? Mikhail Karginsev, General Manager von MiroMax-Spetstekhnika: Im Jahr 2025 wird sich der Wettbewerb auf dem Markt voraussichtlich verschärfen, insbesondere in den Segmenten Bagger und Lader. Allerdings sehen wir im Bereich Baggerlader erhebliches Wachstumspotenzial. Unser Partner, der chinesische Hersteller Lonking, hat fortschrittliche Lösungen eingeführt, die von europäischen Standards inspiriert sind und die Wettbewerbsfähigkeit seiner Geräte verbessern. Im Segment der Kleinlader erwarten wir aufgrund neuer Vertriebsstrategien ein deutliches Wachstum. Die Sicherung exklusiver Vertriebsrechte in Russland würde unsere Marktposition weiter stärken und den Umsatz steigern. Dank unserer Bemühungen ist der russische Markt für Kleinlader von 1.500 Einheiten pro Jahr auf 5.{6} Einheiten gewachsen. Wir gehen außerdem davon aus, dass Lonking im Frühjahr 2025 Radlader der nächsten Generation auf den Markt bringen wird, was unserer Meinung nach eine starke Marktpräsenz sicherstellen wird.
Pavel Mokov und Alexei Tumanov, Gründer von TEKHBAZA: Wir gehen davon aus, dass 2025 im Vergleich zu 2024 größere Herausforderungen mit sich bringen wird, wobei ein Rückgang des Gesamtabsatzes neuer Spezialausrüstung über alle Marken hinweg prognostiziert wird. Wir blicken jedoch weiterhin optimistisch in die Zukunft und sind uns bewusst, dass sich aus Schwierigkeiten oft Chancen ergeben. Unser Unternehmen ist bestrebt, den Umsatz auch in einem schrumpfenden Markt zu steigern. Wir gehen davon aus, dass der Markt einen „Aufräumprozess“ durchlaufen wird, bei dem nicht zum Kerngeschäft gehörende Akteure, die während des Nachfrageschubs eingestiegen sind, 2022-2023-wie etwa Händler chinesischer Marken, die an Parallel- oder Grauimporten beteiligt sind, wahrscheinlich ausscheiden werden. Überschuldete Händler müssen möglicherweise auch ihre Strategien überdenken. Andere Marktteilnehmer müssen den Kundenservice verbessern, personalisierte Finanzierungsoptionen anbieten und die betriebliche Effizienz verbessern. Genau auf diese Bereiche konzentriert sich unser Unternehmen aktiv. Wir werden weiterhin mit der XGMA-Fabrik zusammenarbeiten, um die Qualität der Ausrüstung zu verbessern und unsere Produktpalette zu erweitern. Darüber hinaus planen wir die Einführung weiterer elektrisch angetriebener Geräte wie Kompaktlader und Straßenwalzen als Reaktion auf steigende Kraftstoffpreise und die wachsende Bedeutung der Reduzierung der Betriebskosten. Darüber hinaus beabsichtigen wir, unser Ersatzteillager zu erweitern. Wir gehen davon aus, dass der Umsatz mit Ersatzteilen und After-Sales-Services steigen wird, ein Trend, der sich bereits in der erhöhten Auslastung unserer Service-Center zeigt. Um dies zu unterstützen, investieren wir aktiv in den Ausbau unserer Wartungseinrichtungen.