M11 Qsm Ism Dieselmotorteil 24-V-Lichtmaschine 5282841 2874863 4993343

Beschr.

Generator

Teile-Nr

5282841

Markenname  

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC usw.

Andere Teile

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Motortyp

Dieselmotor, Gasmotor, Dieselgenerator, Schiffsmotor, Baumotor, Pumpenmotor usw.

Ersatzteiltyp

Verschleiß-Ersatzteile, Wartungswerkzeuge, Reparatursatz, oberer und unterer Motordichtungssatz.

Zustand:

Original und neu

Anwendbare Industrie

Einzelhandel, Schiffsmotoren, Bauarbeiten, Energie und Bergbau usw.

Stichwort:

Original-Ersatzteile und Motorreparatur-Werkzeugsätze

Handelsbedingungen

FOB EXW CIF DDU DDP,

In einigen Ländern ist der Tür-zu-Tür-Versand möglich.

Lieferzeit:

Die meisten Teile sind auf Lager, Großbestellungen basieren auf der Menge

Zahlung

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal usw.

Herkunftsort

China/ USA/ Japan/ Österreich/ Mexiko

Paket

Neutrale oder Originalverpackung

Über das Produkt

Die mechanische Energie der Antriebsmaschine wird mithilfe des Prinzips der elektromagnetischen Induktion in elektrische Energie umgewandelt. Dabei wird das Potenzial induziert, indem die magnetische Feldlinie mit einem Draht durchtrennt wird. Ein Synchrongenerator besteht aus zwei Teilen: Stator und Rotor. Der Stator ist der Anker, der Elektrizität abgibt, und der Rotor ist der magnetische Pol. Der Stator besteht aus einem Ankerkern, einer dreiphasigen Wicklung mit gleichmäßiger Entladung, einem Rahmen und einer Endabdeckung. Der Rotor ist normalerweise ein Typ mit verstecktem Pol und besteht aus einer Erregerwicklung, einem Eisenkern und einer Welle, einem Schutzring, einem Mittelring usw. Die Erregerwicklung des Rotors leitet Gleichstrom weiter, um eine nahezu sinusförmige Verteilung des Magnetfelds (Rotorfeld genannt) zu erzeugen, und ihr effektiver Erregerfluss schneidet sich mit der stationären Ankerwicklung. Wenn sich der Rotor dreht, dreht sich das Rotormagnetfeld zusammen mit ihm, und die magnetische Kraftlinie schneidet nacheinander jede Phase der Statorwicklung, um das dreiphasige Wechselstrompotenzial in der dreiphasigen Statorwicklung zu induzieren. Wenn der Generator mit symmetrischer Last läuft, wird der dreiphasige Ankerstrom synthetisiert, um ein rotierendes Magnetfeld mit synchroner Geschwindigkeit zu erzeugen. Die Wechselwirkung zwischen Statormagnetfeld und Rotormagnetfeld erzeugt ein Bremsdrehmoment. Bei einer Dampfturbine/Wasserturbine/Gasturbine überwindet das mechanische Eingangsdrehmoment das Bremsdrehmoment, um die Arbeit zu verrichten.