+86-15123173615

Wie sollten unter den neuen Umständen die von Russland behaltenen Baumaschinen und -geräte gewartet und repariert werden?

Jan 19, 2026

Der weltweite Markt für Bau- und Straßenbaumaschinen befindet sich derzeit in einer schwierigen Phase. Da sich viele europäische, amerikanische und japanische Marken sukzessive vom russischen Markt zurückziehen, stehen Anwender von Baumaschinen vor großen Herausforderungen bei der Wartung der Geräte und beim technischen Support. (Herausgegeben von Glade (Engineering) Information Network

 

In den Geräteflotten verschiedener Unternehmen variiert die Neuheit der noch in Betrieb befindlichen Geräte. - Es gibt relativ neue Geräte, die erst seit 3.000 bis 5.000 Stunden im Einsatz sind, aber auch alte Maschinen, die sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern. Artyom Osikin, Leiter der Bulldozer-Abteilung von Haberg Construction Machinery Co., LTD., betonte. Dieser Experte sagte, dass eine große Anzahl europäischer Modelle, die vor fünf oder sechs Jahren gekauft wurden, heute unter einem immer stärkeren Verschleiß der Ausrüstung leiden und viele die Verschrottungsnorm erreichen. Mittlerweile treten nach und nach Produkte chinesischer Hersteller an ihre Stelle.

 

In den letzten Jahren ist das Problem des europäischen, amerikanischen und japanischen Geräteverschleißes immer deutlicher geworden, was vor allem auf die eingeschränkte Versorgung mit Original-Werksteilen zurückzuführen ist. Die große Flotte bestehend aus vorhandener importierter Ausrüstung ist derzeit voll ausgelastet. Die Verlängerung des Lieferzyklus von Ersatzteilen hat die Betriebsbelastung der Geräte weiter erhöht. Dmitry Belov, General Manager der Nordwestniederlassung von Sumitek International Co., LTD., fügte hinzu.

 

Die Versorgung mit Zubehör bleibt derzeit das größte Problem. Artem Osikin erwähnte, dass die Marktlandschaft für Alternativteile weitgehend unverändert geblieben sei: Für die meisten Ausrüstungstypen seien geeignete Alternativteile zu finden, aber für Kernkomponenten mit hoher Beanspruchung wie Motoren und Getrieben wird weiterhin empfohlen, der Verwendung von Original-Werksteilen Vorrang einzuräumen.

Dmitry Belov sagte: „Die größte Herausforderung stellen die speziellen elektronischen Komponenten und Teile mit integrierten Diagnosefunktionen dar. Wenn für solche Zubehörteile Alternativprodukte von Drittanbietern verwendet werden, kann es sehr wahrscheinlich zu einem Funktionsausfall der Geräte kommen oder es sogar unmöglich machen, diese überhaupt zu ersetzen.“ Allerdings haben Hersteller aus Russland, China und der Türkei für allgemeines{3}Zweckzubehör mit hoher Nachfrage (wie verschiedene Riemen, Hydraulikkomponenten, Teile des Getriebesystems) und Verbrauchsmaterialien wie Filter ausgereifte kompatible Produkte auf den Markt gebracht, die die Nutzungsanforderungen europäischer Geräte vollständig erfüllen können.

 

Alexander Zhdanov, Senior Product Support Manager von Langmadi Co., LTD., sagte, dass der Bestand an gängigen Zubehör- und Verbrauchsmaterialien auf dem Markt ausreichend sei und jederzeit den Lagern der Lieferanten zugewiesen werden könne. Er erwähnte, dass die meisten seltenen Zubehörteile zwar durch individuelle Einkäufe erhältlich seien, der Lieferzyklus jedoch erheblich verlängert werde, was auch für Gerätebenutzer zu einem großen Problem geworden sei.

Bei manchen Zubehörteilen kann die Wartezeit sogar bis zu einem halben Jahr betragen und die Lieferung ist auf komplexe Logistiklösungen angewiesen. Dadurch ist es für Kunden schwierig, vernünftige Wartungspläne zu formulieren, und es gelingt auch nicht, die Ausfallzeiten der Geräte effektiv zu reduzieren. Es gab einmal einen Fall, der zeigte, dass der Wartungszyklus eines Geräts mehr als neun Monate dauern konnte. Diese Situation stellt die Kunden offensichtlich nicht zufrieden, und das gilt umso mehr für Bergbauunternehmen. - Jeder Tag der Stilllegung in dieser Branche verursacht enorme wirtschaftliche Verluste. Artjom Osikin gab zu.

 

info-800-600

 

Der Schwierigkeitsgrad der Wartung vor Ort-ist stark gestiegen

Im Zusammenhang mit Störungen in Logistik und Transport schätzen Nutzer zunehmend die -schnellen Reparaturmöglichkeiten von Dienstleistern vor Ort. Bisher haben sich international bekannte Marken vor allem durch ihren pünktlichen Service vor Ort die Gunst einer großen Zahl von Kunden erworben.

Mithilfe unseres eigenen Teilelagers und eines ausgereiften Lieferkettensystems sind wir in der Lage, den gesamten{{0}Zyklus des Betriebs und der Wartung von importierten Geräten zu unterstützen. Darüber hinaus ist die Niederlassung mit einem mobilen Wartungsteam und modernsten Diagnosegeräten ausgestattet. Die Praxis zeigt, dass unter der Voraussetzung ausreichender Ersatzteile die meisten Gerätestörungen innerhalb von 1 bis 2 Tagen am Einsatzort behoben werden können. Dmitry Belov stellt vor.

Artyom Osikin erinnert uns daran, dass die Effizienz der Wartung von drei Kernfaktoren abhängt: dem Bestand an Händlerteilen, der beruflichen Qualifikation des Wartungspersonals und der Vollständigkeit der Diagnoseausrüstung. Wenn der Lieferzyklus von Ersatzteilen bis zu sechs Monate beträgt, kann man sich vorstellen, wie schwierig es ist, die Wartung europäischer und amerikanischer Geräte am Einsatzort abzuschließen.

 

Er analysierte: „Die Lagerbestände an Kernkomponenten internationaler erstklassiger Markengeräte sind praktisch erschöpft und alle Komponenten müssen aus dem Ausland gekauft werden.“ Darüber hinaus sind die meisten importierten Geräte mit elektronischen Steuerungssystemen ausgestattet. Ihre Wartung erfordert nicht nur spezielle Diagnosegeräte - und die Nutzungslizenzen und Softwareberechtigungen solcher Geräte sind größtenteils abgelaufen -, sondern kommt auch nicht ohne hochqualifizierte, professionelle Techniker aus.

Alexander Zhdanov fügte hinzu, dass Gerätebetreiber oder Benutzer, wenn sie regelmäßig auf die zeitnahen Informationen des Diagnosesystems achten, das Risiko gefährdeter Teile anhand relevanter Daten vorhersagen, Ersatzteile für Wartung oder Reparatur im Voraus kaufen und so Fehler vermeiden können.

Es ist zu beachten, dass das Kraftstoffsystem, der Motor, das Getriebe und das Hydrauliksystem häufig auftretende Problembereiche bei der Gerätewartung sind und die Verschleißmuster der Komponenten je nach Modell unterschiedlich sind.

 

Artyom Osikin nannte ein Beispiel: „Nehmen Sie Bagger als Beispiel. Der Motor und die Haupthydraulikpumpe sind hochbelastete Komponenten und erfordern eine gezielte Wartung.“ Die Belastung des Fahrwerks und des Getriebes ist relativ gering, da Bagger meist an festen Punkten arbeiten. Im Gegensatz dazu weisen Bulldozer aufgrund des Langzeitbetriebs unter Last den stärksten Verschleiß an ihren Fahrsystemen auf, und Getriebekomponenten wie Getriebe und Lenkkupplungen gelten ebenfalls als gefährdete Teile.“

 

Alexander Schdanow betonte, dass das elektronisch gesteuerte Planetengetriebe und das elektronisch gesteuerte Kraftstoffsystem des Motors die am schwierigsten zu wartenden Komponenten seien. Gleichzeitig wies er darauf hin, dass übermäßiger Verschleiß einer Komponente eng mit der Nichtbeachtung der Betriebsanweisungen und des Wartungshandbuchs durch den Benutzer zusammenhängt. Wenn beispielsweise die Bediener von Baggern ihre Arbeit häufig überlasten, ist die Gefahr einer vorzeitigen Beschädigung der Großwälzlager sehr hoch.

 

Dmitry Belov fügte hinzu: „Die elektronischen Steuerungssysteme, Präzisionshydraulikkomponenten und neuen Übertragungsvorrichtungen importierter High-End-Geräte waren schon immer schwierige Punkte bei der Wartung.“ Die Wartung solcher Komponenten erfordert nicht nur Fachwissen und Werkzeuge, sondern muss auch mit der ursprünglichen Werkssoftware abgeglichen werden, um das Debuggen abzuschließen. In Bezug auf gefährdete Teile fallen Lager, Fahrmechanismen, hydraulische Zylinderdichtungen und strukturelle Komponenten von Arbeitsgeräten alle in die Kategorie der häufig ausgetauschten Teile.“

 

Als Reaktion auf dringenden Wartungsbedarf erklärte ein Vertreter der Langmadi Company, dass das Lager des Händlers stets eine große Anzahl allgemeiner Ersatzteile auf Lager habe und 70 % des Ersatzteilbedarfs direkt vom Lager in Russland aus zugeteilt werden könne. Der Experte erwähnte außerdem, dass das Unternehmen weiterhin alle Garantieverpflichtungen für die von ihm verkauften JCB-Geräte erfüllt.

 

info-800-600

 

Dmitry Belov sagte auch, dass Sumitek seinen Partnern zwar weiterhin Geräteunterstützung bietet, obwohl sich einige ausländische Unternehmen zurückgezogen haben, indem es Komponenten verwendet, die den ursprünglichen Werksstandards entsprechen, und eigene Garantieleistungen anbietet.

Artyom Osikin witzelte: „Die ursprüngliche Werksgarantiezeit ist tatsächlich schon vor langer Zeit abgelaufen.“ Internationale Marken belieferten den russischen Markt vor 2022, und ihre Garantiefristen betrugen in der Regel ein Jahr, bei wenigen gab es längere Zeiträume. Daher befinden sich alle diese Geräte nun in der Phase der Wartung außerhalb-der-Garantie.

 

Chinesische Ausrüstung: Alternative oder letzter Ausweg?

Vor dem Hintergrund der zunehmend schwierigen Situation bei der Gerätewartung in Europa haben viele Unternehmen ihre Aufmerksamkeit auf Hersteller in befreundeten Ländern gelenkt. Diesbezüglich haben Branchenexperten eine objektive Bewertung abgegeben.

Artyom Osikin analysierte: „Die Qualität der Geräte verschiedener Marken in China ist sehr unterschiedlich.“ Führende Unternehmen wie Sany Heavy Industry und Liugong pflegen nicht nur intensiv den russischen Markt, sondern verfügen auch weltweit über eine starke Wettbewerbsfähigkeit. Die Qualität ihrer Produkte übertrifft die von Nischenmarken bei weitem. Der Hauptvorteil chinesischer Hersteller liegt in ihrer schnellen technologischen Iterationsgeschwindigkeit und ihrer Fähigkeit, Produktdesigns schnell an die Nutzungsbedingungen in Russland anzupassen.

Aber selbst bekannte Marken wie Shantui, Sany und Liugong weisen offensichtliche Mängel auf, - die Haltbarkeit ihrer Geräte ist immer noch nicht so gut wie die internationaler First-Line-Marken. Insgesamt ist die Kostenleistung führender chinesischer Marken jedoch recht beachtlich.

 

Alexander Schdanow teilte die chinesische Ausrüstung in zwei große Lager ein: preiswerte Ausrüstung und quasi-{0}}High-End-Ausrüstung. Er glaubt, dass die Positionierung wirtschaftlicher Geräte nicht für den langfristigen Betrieb mit hoher-Leistung geeignet ist. Obwohl es durch gemeinsame Teile gewartet werden kann, bestimmt sein technologisches Niveau, dass der Restwert des Geräts gering und seine Lebensdauer kurz ist, da es sich im Wesentlichen um Verbrauchsmaterialien für den „einmaligen“ Gebrauch handelt.

Dmitry Belov schloss: „In den letzten Jahren war die Entwicklungsgeschwindigkeit chinesischer Geräte für alle offensichtlich und sowohl die Haltbarkeit als auch die Zuverlässigkeit haben sich stetig verbessert.“ Seine herausragenden Vorteile liegen im günstigen Preis, der bequemen Logistik und der pünktlichen Ersatzteilversorgung. Allerdings liegen einige chinesische Modelle hinsichtlich der Verschleißfestigkeit einiger Kernkomponenten, insbesondere unter den rauen klimatischen Bedingungen in Russland, immer noch hinter High-End-Geräten aus Europa und Japan zurück, was sich direkt auf die Lebensdauer der Geräte auswirkt.

Die tatsächliche Lebensdauer der Geräte hängt jedoch weitgehend von den täglichen Wartungs- und Betriebsnormen ab. Bei ordnungsgemäßer Wartung kann die Lebensdauer chinesischer Geräte die allgemeinen Erwartungen des Marktes deutlich übertreffen.

Anfrage senden