Qst30 Dieselmotor Elektrische Kraftstofftransferpumpe 4295249 4975518 4975617 4067830 Für Cummins-Motor
Teilenummer: 4067830 4295249 4975518 4975617
Markenname: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC usw.
Andere Teile: Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie andere Teilenummern benötigen
Produktbeschreibung
Technische Daten & Zahlungs- und Handelsbedingungen & Lieferung und Verpackung
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Beschr. |
Kraftstoff-Transferpumpe |
Teile-Nr |
4067830 4295249 4975518 4975617 |
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Markenname |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC usw. |
Andere Teile |
Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie eine andere Teilenummer benötigen. |
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Motortyp |
Dieselmotor, Gasmotor, Dieselgenerator, Schiffsmotor, Baumotor, Pumpenmotor usw. |
Ersatzteiltyp |
Verschleiß-Ersatzteile, Wartungswerkzeuge, Reparatursatz, oberer und unterer Motordichtungssatz. |
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Zustand: |
Original und neu |
Anwendbare Industrie |
Einzelhandel, Schiffsmotoren, Bauarbeiten, Energie und Bergbau usw. |
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Stichwort: |
Original-Ersatzteile und Motorreparatur-Werkzeugsätze |
Handelsbedingungen |
FOB EXW CIF DDU DDP, Tür-zu-Tür ist in einigen Ländern verfügbar. |
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Lieferzeit: |
Die meisten Teile sind auf Lager, Großbestellungen basieren auf der Menge |
Zahlung |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal usw. |
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Herkunftsort |
China/USA/Japan/Österreich/Mexiko |
Paket |
Neutrale oder Originalverpackung |
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Motormodell |
QST30 CM850, QST30 CM552 QSK19 CM500, QSK19 CM850 MCRS, K19, QSK19G, QSK19 CM2150 MCRS, QSK19 CM2350 |
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Material des Kraftstofftransferpumpenkörpers
1, Die Funktion und Art der Kraftstofftransferpumpe
Die Kraftstofftransferpumpe ist ein wichtiges Gerät, das durch den Betrieb des Pumpenkörpers Kraftstoff vom Kraftstofftank des Autos in die Verbrennungskammer des Motors befördert. Je nach Funktionsprinzip und Übertragungsmethode können Kraftstofftransferpumpen normalerweise in zwei Typen unterteilt werden: mechanisch und elektronisch.
2. Materialauswahl des Kraftstofftransferpumpenkörpers
Zu den üblichen Gehäusematerialien für Kraftstofftransferpumpen zählen Aluminiumlegierungen und Gusseisen. Unterschiedliche Materialien haben ihre eigenen Vor- und Nachteile und die konkrete Auswahl muss auf den unterschiedlichen Einsatzbedingungen und tatsächlichen Anforderungen basieren.
1. Aluminiumlegierung
Aluminiumlegierungen sind leichte, hochfeste und korrosionsbeständige Materialien, die in der Automobilindustrie weit verbreitet sind. Die Hauptvorteile von Aluminiumlegierungen für Kraftstoffförderpumpen sind ihr geringes Gewicht, ihre Korrosionsbeständigkeit und ihre gute Verarbeitungsleistung, die die Verarbeitung verschiedener Formen ermöglicht.
2. Gusseisen
Gusseisen wird als kostengünstiges und druckfestes Material auch häufig bei der Herstellung von Kraftstoffförderpumpen eingesetzt. Die Vorteile von Gusseisen sind Verschleißfestigkeit, hohe Festigkeit und niedrige Herstellungskosten, wodurch es sich für Hochdruckfördersituationen eignet.
3. Zusammenfassung
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Aluminiumlegierungen und Gusseisen derzeit gängige Materialien für Kraftstofftransferpumpenkörper sind und die Auswahl der verschiedenen Materialien auf den spezifischen Einsatzbedingungen und tatsächlichen Anforderungen basieren muss. Während des Einsatzes von Kraftstofftransferpumpen muss der Betrieb des Pumpenkörpers regelmäßig überprüft werden, um einen normalen und stabilen Betrieb sicherzustellen und den besten Kraftstofftransfereffekt zu erzielen.
Zertifikat

Transport

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