Impeller-Turbo für Cummins-Dieselmotor KTA19 HC5A, Teilenummer 3521918

Beschr.

Laufrad Turbo

Teile-Nr

3521918

Markenname

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC usw.

Andere Teile

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Motortyp

Dieselmotor, Gasmotor, Dieselgenerator, Schiffsmotor, Baumotor, Pumpenmotor usw.

Ersatzteiltyp

Verschleiß-Ersatzteile, Wartungswerkzeuge, Reparatursatz, oberer und unterer Motordichtungssatz.

Zustand:

Original und neu

Anwendbare Industrie

Einzelhandel, Schiffsmotoren, Bauarbeiten, Energie und Bergbau usw.

Stichwort:

Original-Ersatzteile und Motorreparatur-Werkzeugsätze

Handelsbedingungen

FOB EXW CIF DDU DDP, Tür-zu-Tür ist in einigen Ländern verfügbar.

Lieferzeit:

Die meisten Teile sind auf Lager, Großbestellungen basieren auf der Menge

Zahlung

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal usw.

Herkunftsort

China/ USA/ Japan/ Österreich/ Mexiko

Paket

Neutrale oder Originalverpackung

Über das Produkt

Ein Impeller-Turbolader ist ein Gerät, das den Trägheitsimpuls der vom Motor ausgestoßenen Abgase nutzt, um die Turbine in der Turbinenkammer anzutreiben, wodurch das koaxiale Impeller angetrieben wird, um Luft in den Zylinder zu komprimieren.

Das Funktionsprinzip eines Turboladers besteht darin, durch Komprimieren von Luft das Ansaugluftvolumen zu erhöhen und dadurch die Ausgangsleistung des Motors zu verbessern. Wenn die Motordrehzahl steigt, steigen auch die Abgasgeschwindigkeit und die Turbinendrehzahl synchron an. Das Laufrad komprimiert mehr Luft in den Zylinder, wodurch Druck und Dichte der Luft steigen, wodurch mehr Kraftstoff verbrannt werden kann. Durch Erhöhen der Kraftstoffmenge und entsprechendes Anpassen der Motordrehzahl kann die Ausgangsleistung des Motors erhöht werden. Diese Technologie wurde erstmals im Automobilbereich von der Saab Automobile Company in Schweden angewendet und wird mittlerweile in verschiedenen Automobilmotoren häufig verwendet, um die Motorleistung und -effizienz zu verbessern.

Die Konstruktion und Herstellung von Turboladern erfordert komplexe technische Verfahren, darunter auch die Konstruktion und Herstellung von Laufrädern. Das Laufrad ist eine der Hauptkomponenten eines Turboladers, und seine Form und Leistung wirken sich direkt auf die Gesamtleistung des Turbomotors aus. Die Optimierung der Form und des Winkels des Laufrads kann den Start des Laufrads empfindlicher machen, das Phänomen der „Reaktionsverzögerung“ des Turboladers verringern und so die Reaktionsfähigkeit und Effizienz des Motors verbessern. Die Anwendung von Turboladern ist nicht auf Automobile beschränkt, sondern wird in Bereichen wie Flugzeugmotoren, Gasturbinen und Dampfturbinen sowie in Schiffs- und Industrieanwendungen häufig eingesetzt, um die Leistung und Effizienz der Geräte zu verbessern.