NT855 KTA19 K38 Dieselmotor Teile Absperrventil 3348327 Für Bergbau Für Cummins

Technische Daten & Zahlungs- und Handelsbedingungen & Lieferung und Verpackung

Ein Absperrventil, auch als Absperrventil bekannt, ist ein zwangsdichtendes Ventil. Daher muss beim Schließen des Ventils Druck auf die Ventilscheibe ausgeübt werden, um die Dichtfläche gegen Leckagen zu schützen. Wenn das Medium von unterhalb der Ventilscheibe in das Ventil eindringt, ist der Widerstand, der durch die Betätigungskraft überwunden werden muss, die Reibungskraft zwischen Ventilschaft und Dichtung sowie der durch den Druck des Mediums erzeugte Schub. Die Kraft zum Schließen des Ventils ist größer als die Kraft zum Öffnen, daher sollte der Durchmesser des Ventilschafts größer sein, da sich der Ventilschaft sonst verbiegt. Es gibt drei Arten von Verbindungsmethoden: Flanschverbindung, Gewindeverbindung und Schweißverbindung. Nach dem Erscheinen selbstdichtender Ventile ändert sich die Strömungsrichtung des Mediums des Absperrventils von oberhalb der Ventilscheibe in die Ventilkammer. Zu diesem Zeitpunkt ist unter dem Druck des Mediums die Kraft zum Schließen des Ventils gering, während die Kraft zum Öffnen des Ventils groß ist und der Durchmesser des Ventilschafts entsprechend verringert werden kann. Gleichzeitig ist diese Art von Ventil unter der Einwirkung des Mediums auch relativ dicht. Die „Drei Modernisierungen“ von Ventilen in unserem Land legten einst fest, dass die Durchflussrichtung von Absperrventilen von oben nach unten erfolgen sollte. Wenn das Absperrventil geöffnet ist, beträgt die Öffnungshöhe der Ventilscheibe 25 % bis 30 % des Nenndurchmessers. Wenn die Durchflussrate ihr Maximum erreicht hat, zeigt dies an, dass das Ventil die vollständig geöffnete Position erreicht hat. Daher sollte die vollständig geöffnete Position des Absperrventils durch den Hub der Ventilscheibe bestimmt werden.
Absperrventil. Der Öffnungs- und Schließteil des Absperrventils ist eine stopfenförmige Ventilscheibe mit einer flachen oder konischen Oberfläche auf der Dichtfläche. Die Ventilscheibe bewegt sich geradlinig entlang der Mittellinie des Ventilsitzes. Die Bewegungsform des Ventilschafts, allgemein als verdeckte Stange bekannt, kann auch verwendet werden, um den Durchfluss verschiedener Arten von Flüssigkeiten wie Luft, Wasser, Dampf, verschiedene korrosive Medien, Schlamm, Öl, flüssiges Metall und radioaktive Medien durch den Hub- und Drehstangentyp zu steuern. Daher eignet sich dieser Typ von Absperrventil sehr gut zum Schneiden, Regeln und Drosseln. Aufgrund des relativ kurzen Öffnungs- oder Schließhubs des Ventilschafts und der äußerst zuverlässigen Absperrfunktion sowie der proportionalen Beziehung zwischen der Änderung der Ventilsitzöffnung und dem Hub der Ventilscheibe eignet sich dieser Ventiltyp sehr gut zum Regeln des Durchflusses.
Das Absperrventil, auch als Absperrventil bekannt, ist eines der am häufigsten verwendeten Ventile. Seine Beliebtheit beruht auf der geringen Reibung zwischen den Dichtflächen beim Öffnen und Schließen, seiner Langlebigkeit, geringen Öffnungshöhe, einfachen Herstellung und bequemen Wartung. Es ist nicht nur für mittleren und niedrigen Druck geeignet, sondern auch für hohen Druck. Das Schließprinzip eines Absperrventils besteht darin, sich auf den Druck des Ventilschafts zu verlassen, um die Dichtfläche der Ventilscheibe und die Dichtfläche des Ventilsitzes fest aneinander zu dichten und so den Durchfluss des Mediums zu verhindern. Die „Drei Modernisierungen“ der Ventile in unserem Land legten einst fest, dass die Durchflussrichtung von Absperrventilen von oben nach unten erfolgen sollte, sodass bei der Installation eine Richtungsabhängigkeit gegeben ist. Die Baulänge des Absperrventils ist größer als die des Schieberventils und gleichzeitig ist der Flüssigkeitswiderstand hoch. Bei längerem Betrieb ist die Dichtzuverlässigkeit nicht stark.

Beliebte label: nt855 kta19 k38 Dieselmotorteile Absperrventil 3348327 für den Bergbau für Cummins, China, Fabrik, Preis, auf Lager, hergestellt in China