Kürzlich gab Hexagon Agility, ein Anbieter von Clean Energy Commercial Vehicle Solutions, bekannt, dass es einem großen amerikanischen Konsumgüterhersteller ein Kraftstoffsystem für seine neu bestellten 60 Erdgas -Lastwagen liefern wird. Diese Lastwagen werden mit Cummins X15N -Erdgasmotoren ausgestattet.
Die Unterzeichnung dieser Bestellung basierte auf der erfolgreichen Überprüfung des vorherigen sechsmonatigen Pilotprojekts. Der Hersteller testete eine Reihe von Erdgaswagen, die mit Cummins X15N -Motoren ausgestattet waren, und erzielte gute wirtschaftliche und ökologische Vorteile. Die Daten zeigten, dass nach der Verwendung erneuerbarer Erdgas jede Gallone (ungefähr 2,3 Kubikmeter Erdgas) die Dieselkosten von 1,50 USD einsparen und die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu herkömmlichen Dieselfahrzeugen um mehr als 90% reduziert wurden.
Ian MacDonald, der Direktor der Abteilung Hexagon Agility Fuel System, erklärte, dass diese Bestellung nicht nur ein positives Zeichen ist, sondern auch mehr Unternehmen zum Einsatz von X15N-Erdgas-LKWs treibt. Er wies darauf hin: "Die Vorteile von Erdgaswagen in Bezug auf Leistung, Zuverlässigkeit und Wirtschaft wurden im Verteilungssektor überprüft. Jetzt haben sie auch ein großes Potenzial im Fernverkehrsfeld von Fernverkehr."
Der Cummins X15N-Motor kann eine maximale Leistung von 500 PS (ca. 370 Kilowatt) und ein maximales Drehmoment von 1850 Pfund-Fuß (ca. 2500 Newton-Meter) liefern. Es wird als wichtige alternative Energiequelle angesehen, um die betrieblichen Bedürfnisse von Hochleistungsflotten zu erfüllen. In Kombination mit dem fortschrittlichen Gassystem der Sechseck -Agilität hat der Bereich dieser Erdgaswagen jetzt über 1100 Meilen (ca. 1800 Kilometer) überschritten, was ausreicht, um die vorherigen Ferntransportaufgaben zu ersetzen, die nur durch Stütze auf Dieselfahrzeuge erledigt werden konnten.
Hexagon wies auch darauf hin, dass der Start des Cummins X15N den Anwendungsbereich von Erdgas auf dem nordamerikanischen schweren Lkw -Markt erheblich erweitert hat. Zuvor betrug der potenzielle Markt für Erdlastwagen etwa 100.000 Einheiten pro Jahr. Mit der Reife des X15N wird diese Marktgröße voraussichtlich um weitere 200.000 Einheiten steigen und den größten Teil des nordamerikanischen schweren Lkw -Marktes mit einem Jahresumsatz von rund 300.000 Einheiten, einschließlich komprimierter Erdgas (CNG) und erneuerbarem Erdgas (RNG), abdeckt.
Derzeit gibt es über 1.600 öffentlich-private Partnerschafts-CNG/RNG-Tankstationen entlang der wichtigsten Autobahntransportkorridore in den USA und bietet eine vollständige Infrastrukturgarantie für die Förderung von Erdgas-schweren LKWs.
