Auch in den vergangenen fünf Jahrzehnten blieb unser ursprünglicher Anspruch unerschütterlich – durch dick und dünn. Wenn man auf die Entwicklung der chinesischen Baggerindustrie zurückblickt, von der anfänglichen Erkundung bis hin zur Entwicklung zu einer bedeutenden Kraft auf dem Weltmarkt, war Cummins schon immer eine zuverlässige Energiebasis. Mit der Technologie als Verbindung und dem Zusammenbau als ursprünglichem Anspruch sind wir Hand in Hand mit chinesischen Partnern vorangekommen.
Den Stillstand durchbrechen
Brechen Sie das Monopol auf Energiesysteme durch die gemeinsame Nutzung von Technologien
In den 1980er Jahren waren Bagger in China Mangelware. Der nationale Bestand betrug weniger als 10.000 Einheiten, von denen 90 % importiert wurden, und die Kernenergiesysteme wurden von einigen wenigen multinationalen Unternehmen monopolisiert. Hohe Kosten und lange Wartezeiten auf Ersatzteile erschwerten den Einsatz der Maschinen, was in der Branche zum Normalfall wurde. Die festgefahrene Situation, von Stromnetzen erdrosselt zu werden, zu überwinden, war die allgemeine Überzeugung chinesischer Baumaschinenexperten.
Cummins betrat China mit dem Konzept des Technologieaustauschs statt des Monopols und wurde damit zu einem der ersten internationalen Zulieferer, der in China eine Produktionsbasis für nicht für den Straßenverkehr zuständige Energiesysteme errichtete. Mit der sukzessiven Einrichtung von Fertigungssystemen in Chongqing, Xiangyang, Peking, Liuzhou und anderen Orten wurde das Joint Venture nicht nur zu einem bahnbrechenden Beispiel für chinesisch-ausländische Joint Ventures, sondern baute auch eine vollständige Kette der „Technologieentwicklung - Produktionspraxis - Talentförderung“ auf. Von der Zylinderblockgusstechnologie über die Fehlerbehebung im Kraftstoffsystem bis hin zum ISO-Qualitätsmanagementsystem vermittelten die Cummins-Ingenieure persönlich Kerntechnologien und eröffneten sogar teilweisen Zugriff auf die globale Technologiedatenbank, um chinesischen OEMs dabei zu helfen, ihr technologisches Fundament zu festigen.
Gemeinsam bauen
Von der lokalen Fertigung bis zur lokalen Forschung und Entwicklung
Zu Beginn des 21. Jahrhunderts hat Chinas Baggerindustrie den Weg der unabhängigen Innovation eingeschlagen. Im Jahr 2006 gründete Cummins das Ostasien-Forschungs- und Entwicklungszentrum -, das weltweit erste Forschungs- und Entwicklungszentrum, in dem Cummins die Energieforschung außerhalb des Straßennetzes auf eine gleichberechtigte strategische Ebene mit der Energieforschung im Straßenverkehr stellte. Über 80 % der Ingenieure kommen aus China und kombinieren globale Perspektiven mit lokalen Erkenntnissen.
In den frühen Tagen seiner Gründung arbeitete das Zentrum mit führenden chinesischen Originalgeräteherstellern (OEMs) zusammen, um Voruntersuchungen zur Leistungsanpassung in großer Höhe durchzuführen und dabei eine Umgebung in einer Höhe von 5.000 Metern zu simulieren, um das Ansaugsystem zu optimieren. Gleichzeitig wurde eine chinesische Datenbank für Offroad-Betriebsbedingungen eingerichtet, die mehr als zehn Szenarien wie Minen, Ackerland und kommunale Einrichtungen abdeckt und Datenunterstützung für eine maßgeschneiderte Entwicklung bietet.
Blut-Herstellung
Doppelte Anhäufung von Talenten und Fähigkeiten
Im Hinblick auf die Talentförderung legt Cummins großen Wert darauf. Jedes Jahr wählt es Dutzende chinesischer Ingenieure aus, um an globalen Projekten in den Vereinigten Staaten und im Vereinigten Königreich teilzunehmen. Im Inland implementiert das Unternehmen ein „1+1+1“-gemeinsames Schulungsmodell durch theoretisches Lernen, praktische Erfahrung in der eigenen Fabrik und praktische Erfahrung in OEM-Partnerfabriken, um zusammengesetzte Talente zu fördern, die sowohl Motoren als auch die komplette Maschinenabstimmung verstehen.
Von der Einführung und Verdauung bis zur gemeinschaftlichen Innovation, von der Abhängigkeit von ausländischer Hilfe bis zum unabhängigen Design - diese Reise, die sich über ein halbes Jahrhundert erstreckt, geht längst über die Lieferanten-{1}Kundenbeziehung hinaus und hat sich zu einer echten Kapazitäts-Ko-Konstruktion entwickelt. Und das ist das beste Beispiel für den Wandel von der „Bluttransfusion“ zur „Blutproduktion“.