Beschreibung

Technische Daten & Zahlungs- und Handelsbedingungen & Lieferung und Verpackung

Beschr.	Turbolader Reparatursatz	Teile-Nr	3545661
Markenname	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC usw.	Andere Teile	Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie eine andere Teilenummer benötigen.
Motortyp	Dieselmotor, Gasmotor, Dieselgenerator, Schiffsmotor, Baumotor, Pumpenmotor usw.	Ersatzteiltyp	Verschleiß-Ersatzteile, Wartungswerkzeuge, Reparatursatz, oberer und unterer Motordichtungssatz.
Zustand:	Original und neu	Anwendbare Industrie	Einzelhandel, Schiffsmotoren, Bauarbeiten, Energie und Bergbau usw.
Stichwort:	Original-Ersatzteile und Motorreparatur-Werkzeugsätze	Handelsbedingungen	FOB EXW CIF DDU DDP, Tür-zu-Tür ist in einigen Ländern verfügbar.
Lieferzeit:	Die meisten Teile sind auf Lager, Großbestellungen basieren auf der Menge	Zahlung	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal usw.
Herkunftsort	China/USA/Japan/Österreich/Mexiko	Paket	Neutrale oder Originalverpackung
Produkteinführung	Abgasturbolader nutzen die Energie des Motorabgases, um die Motorleistung zu steigern. Turbolader können Leistung und Drehmoment deutlich steigern, ohne den Hubraum zu vergrößern. Nach dem Einbau eines Turboladers in einen Motor kann dessen maximale Ausgangsleistung im Vergleich zu Motoren ohne Turbolader um etwa 40 % oder sogar mehr steigen. Gleichzeitig kann er auch den Kraftstoffverbrauch verbessern und die Abgasemissionen reduzieren. 1. Strukturanalyse der Hauptkomponenten des Abgasturboladers Der Abgasturbolader eines Kraftfahrzeugs besteht aus drei Teilen: einem Kreiselverdichter, einer Radialturbine und einem Zwischenrad. 1. Kompressor Ein Radialkompressor besteht aus einem Ansaugkrümmer, einem Kompressorlaufrad, einem Kompressorgehäuse, einer Kompressorrückabdeckung usw. Der Einlass des Kompressors ist über einen Schlauch mit dem Luftfilter verbunden, und die meisten Radialturbolader verwenden einen axialen Ansaugkanal, der einen geringeren Ansaugwiderstand aufweist. Der Ansaugkanal ist im Allgemeinen aus einer Aluminiumlegierung gegossen, und um den Ansaugwiderstand zu verringern, muss die Oberfläche des Ansaugkanals präzise bearbeitet werden. Der ringförmige Raum, der durch den Spalt zwischen dem Kompressorgehäuse und der Kompressorrückabdeckung gebildet wird, wird als Diffusor des Kompressors bezeichnet. Das Kompressorlaufrad besteht aus Schaufeln, Radnabe, Radscheibe und Radkappe. Wenn es rotiert, komprimiert es die Luft unter Zentrifugalkraft und schleudert sie in Richtung der Kante des Arbeitsrads, wodurch die kinetische Energie der Luft erhöht und ihr Druck, ihre Durchflussrate und ihre Temperatur gesteigert werden. Das Kompressorlaufrad ist aus einer Aluminiumlegierung gegossen und mit Muttern auf der Rotorwelle befestigt. Die Funktion der Wirbelschale besteht darin, die aus dem Diffusor strömende Luft zu sammeln und zum Auslass des Kompressors zu leiten. Die Luft wird in der Wirbelschale weiter abgebremst und der Druck erhöht sich, wodurch der Prozess der Umwandlung von kinetischer Energie in Druckenergie abgeschlossen wird. 2. Turbine Eine Turbine ist ein Gerät, das die Energie aus Motorabgasen in mechanische Energie umwandelt. Eine Radialturbine besteht aus einem Wirbelgehäuse, einer Turbine und einem Auslasskanal. Die Schaufeln und Scheiben der Abgasturbine werden mit Präzisionsmethoden zusammengegossen, und die Form der Schaufeln ist im Allgemeinen parabolisch oder quadratisch. Aufgrund der Einwirkung von hohen Temperaturen, hohen Geschwindigkeiten und korrosiven Gasen erfordert die Turbine eine hohe Materialfestigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit und wird üblicherweise aus hitzebeständigem legiertem Stahl gegossen. Im Allgemeinen werden die Turbine und die Rotorwelle zusammengeschweißt.

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