Untere Dichtungssatz 3800558 3802354 für Cummins 6C 6CT 8.3L 8.3C Dieselmotor

Vor.

Untere Dichtung

Teil NO/TC -Typ

3800558 3802354

Markenname

Mann, ABB, PBS, KBB, Napier MET, Weicai, JTH

Andere Teile

Bitte kontaktieren Sie frei
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Motortyp

Dieselmotor, Gasmotor,
Dieselgeneratoren usw.

Ersatztyp

Kartusche, Düsenring, Welle, Rotor komplett, Kompressorrad, Diffusor, Turbinengehäuse, Kompressorgehäuse, Lagergehäuse, Turbinenklingen, Lager

Zustand:

Original, brandneu, OEM, Ersatz, renoviert

Anwendbare Branche

Meeresmotoren,
Bauarbeiten, Ölplattform
Energie & Bergbau usw.

Key Wort:

Original Ersatzteile
und Motorreparaturwerkzeugkits

Handelsbedingungen

FOB EXW CIF DDU DDP,

Tür zu Tür ist in einigen Ländern erhältlich.

Lieferzeit:

Die meisten Teile sind auf Lager, Schüttgut basierend auf Qty

Zahlung

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal usw.

PHerkunftsspitze

China/Deutschland/Südkorea USA/Japan/Schweden/Großbritannien/Singapur/Taiwaner

Paket

Neutrale oder Originalverpackung

Über das Produkt

Dieselmotordichtungen werden hauptsächlich aus Metallverbundwerkstoffen, Materialien auf Asbestbasis und modernen asbestfreien Verbundwerkstoffen gebaut. Die Auswahl des Materials wird durch die Temperatur, den Druck und andere Betriebsbedingungen des Dichtbereichs bestimmt. Für kritische Versiegelungskomponenten wie Zylinderkopfdichtungen wird überwiegend überwiegend ein Metall mit Asbest oder asbestfreiem Material verwendet. Andere Versiegelungsbereiche können Materialien wie ölresistente gummiverstärkte Asbestbretter einsetzen.

Schlüsselmaterialtypen für Dieselmotordichtungen:
Die Auswahl von Materialien für Dieselmotordichtungen muss strengen Anforderungen für Hochtemperaturwiderstand, Korrosionsbeständigkeit und hohe Druckfestigkeit erfüllen. Die primären Materialkategorien umfassen:

1. ** Metall -Verbundwerkstoffe **::
- ** Wellenmetalldichtungen (z. B. Kupfer, Stahl) ** Mit einem welligen Design zur Verbesserung der Dichtelastizität sind diese Dichtungen ideal für Hochdruckdichtungsumgebungen wie Zylinderkopfanwendungen.
- ** Mehrschichtige Metallverbundstrukturen **: Diese Strukturen enthalten alternierende Schichten verschiedener Metalle (z. Sie sind in modernen Hochleistungs-Dieselmotoren häufig eingesetzt.

2. ** Asbestbasierte Materialien **:
- **Copper Sheet Asbestos Gaskets**: Historically, these gaskets combined the high-temperature resistance of asbestos (>500 Grad) mit der strukturellen Integrität von Metall. Sie wurden ausgiebig zum Versiegeln zwischen Zylinderköpfen und Blöcken in herkömmlichen Motorkonstruktionen verwendet.
-** Ölbeständige gummiverstärkte Asbestbretter **: Das Einbeziehen von Nitrilkautschuk in Asbestplatten verbessert ihre Langlebigkeit und macht sie zum Versiegeln von Anwendungen in nicht extremen Hochtemperaturzonen wie Ölleitungen geeignet.

3. ** moderne asbestfreie Materialien **:
-** Nicht-Asbest-Fasern (z. B. Aramid, Keramikfasern) und Gummi-/Harz-Verbundwerkstoffe **: Umweltfreundliche und stabile Leistungsmerkmale ersetzen diese Materialien nach und nach traditionelle Asbestbasis und sind die bevorzugte Auswahl in zeitgenössischen Motordesigns.