4bt Motorkolben K19 K38 Kta50 Kta19nta855-m350 4296805 4296855 4297240 4913782 Für Cummins Marine Dieselmotorteile

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1, Häufige Fehler

Heiße Risse und Schmelzen an der Oberseite des Kolbens: falscher Vorwinkel der Kraftstoffeinspritzung, Wassermangel und hohe Temperatur, Diesel von schlechter Qualität;

Verschleiß der Ringnut, übermäßige Abgase aufgrund von Gaslecks: Das Ölfilterelement wurde lange Zeit nicht ausgetauscht und Verunreinigungen haben die Ringnut abgenutzt;

Herausziehen des Kolbenbolzenlochs: Verstopfung der Kühldüse und unzureichende Schmierung;

Ziehender Zylinder, Schürzenabrieb: Wassermangel, Luftfilterschaden und Staubeinbruch.

2, Installations- und Wartungsspezifikationen

Richten Sie den Spalt der Kolbenbrennkammer an einer Seite des Injektors aus. Die Montagerichtung darf nicht umgekehrt werden.

Die Öffnungen der Kolbenringe sollten um 120 Grad versetzt sein und die Öffnungen der drei Ringe sollten nicht fluchten;

Überprüfen Sie vor dem Zusammenbau, dass die Kolbenkühldüse frei ist. Bei Verstopfung muss die Düse ausgetauscht werden;

Der Abstand zwischen NT855-Standardkolben und Zylinderwand beträgt 0,18–0,24 mm;

Es wird empfohlen, den Öl--Ölfilter FS1216 und den Ölfilter während der Überholung gleichzeitig auszutauschen, um den Kolbenring und die Zylinderlaufbuchse zu schützen.

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