Baggerzubehör QSK19/QSK38/QSK50 Fuel Injector 2867147

Vor.

Kraftstoffinjektor

Teil NO/TC -Typ

2867147

Markenname

Mann, ABB, PBS, KBB, Napier MET, Weicai, JTH

Andere Teile

Bitte kontaktieren Sie frei
Wenn Sie andere P/N benötigen

Motortyp

Dieselmotor, Gasmotor,
Dieselgeneratoren usw.

Ersatztyp

Kartusche, Düsenring, Welle, Rotor komplett, Kompressorrad, Diffusor, Turbinengehäuse, Kompressorgehäuse, Lagergehäuse, Turbinenklingen, Lager

Zustand:

Original, brandneu, OEM, Ersatz, renoviert

Anwendbare Branche

Meeresmotoren,
Bauarbeiten, Ölplattform
Energie & Bergbau usw.

Key Wort:

Original Ersatzteile
und Motorreparaturwerkzeugkits

Handelsbedingungen

FOB EXW CIF DDU DDP,

Tür zu Tür ist in einigen Ländern erhältlich.

Lieferzeit:

Die meisten Teile sind auf Lager, Schüttgut basierend auf Qty

Zahlung

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal usw.

PHerkunftsspitze

China/Deutschland/Südkorea USA/Japan/Schweden/Großbritannien/Singapur/Taiwaner

Paket

Neutrale oder Originalverpackung

Über das Produkt

Die Hauptfunktionen des Kraftstoffinjektors in Bagger umfassen die folgenden kritischen Aspekte:

1. ** Genauige Kontrolle des Kraftstoffeinspritzvolumens **: Der Kraftstoffinjektor atomisiert flüssigen Brennstoff in feine nebelähnliche Partikel mit Durchmessern im Bereich von 20 bis 100 μm über eine genau entwickelte Mehrlochdüse (mit Lochdurchmessern zwischen 0,1 und 0,2 mm). Dies stellt sicher, dass das injizierte Kraftstoffvolumen während jedes Zyklus genau kontrolliert wird, wodurch die Anforderungen verschiedener Betriebsbedingungen gerecht werden.

2. ** TIMING-Funktion **: Moderne, gemeinsame Schienensysteme mit Hochdruck-Schienenwechsel verwenden entweder Magnetventile (in elektronischen Kraftstoffeinspritzsystemen) oder mechanische Kontrollmechanismen (in herkömmlichen Dieselmotoren), um den Kraftstoffinjektor in präzisen Momenten, wie z. Dies gewährleistet einen optimalen Zeitpunkt für die Kraftstoffeinspritzung in den Zylinder, wodurch die Verbrennungseffizienz verbessert wird.

3. ** Atomisierungsfunktion **: Der Kraftstoffinjektor verwandelt flüssigen Kraftstoff in einen feinen Nebel und erhöht seine Kontaktfläche mit Luft. Dieser Prozess verbessert nicht nur die Verbrennungseffizienz, sondern reduziert auch die Schadstoffemissionen, wodurch die doppelten Anforderungen moderner Motoren für die wirtschaftliche Lebensfähigkeit und die Umweltverträglichkeit gerecht werden.

4. ** Verbesserung der Verbrennungseffizienz **: Durch präzise Regulierung sowohl des Injektionszeitpunkts als auch des Volumens sorgt der Kraftstoffeinspritzdüsen für eine optimale Kraftstoff-Luft-Mischung, wodurch die vollständige Verbrennung und Stabilisierungsmotorleistung gefördert werden.

5. ** Reduktion der Schadstoffemissionen **: Durch Zerstörung von Kraftstoff und Erhöhung seiner Wechselwirkung mit Luft verbessert der Injektor die Verbrennungseffizienz, wodurch die schädlichen Emissionen verringert und die von zeitgenössischen Motoren erwarteten Umweltschutzstandards erfüllt werden.

6. ** Verbesserung der Motorleistung **: Die genauen Steuerungs- und Zerstäubungsfähigkeiten des Kraftstoffinjektors ermöglichen es dem Motor, über eine Reihe von Arbeitsbedingungen hinweg effizient zu arbeiten, wodurch die Gesamtleistung und die Zuverlässigkeit des Motors verbessert werden.