Wenn wir heute über Silagehäcksler sprechen, fällt uns oft als Erstes Folgendes ein:
Hohe Leistung, hohe Effizienz und die Fähigkeit, über tausend Tonnen pro Tag zu ernten. Aber Sie wissen vielleicht nicht, dass - vor mehr als 50 Jahren die Silageernte noch völlig anders war.
Fakt eins: Vor JAGUAR war die Silageernte nicht „effizient“.
Vor den 1960er-Jahren: Silagebetriebe basierten hauptsächlich auf anhängerähnlichen, halb-Geräten, die ineffizient waren und stark von manueller Arbeit abhängig waren, was es schwierig machte, den Anforderungen von Großbetrieben gerecht zu werden.
Mit der rasanten Entwicklung der europäischen Viehwirtschaft wurde die Frage immer realistischer: Gibt es eine Maschine, die die Silageernte effizient wie ein Mähdrescher durchführen kann?
Fakt zwei: CLAAS brachte das „Mähdrescher-Konzept“ auf den Silageplatz. Anfang der 1970er Jahre traf CLAAS eine entscheidende Entscheidung: die Entwicklung eines vollständig selbstfahrenden Silagehäckslers.
Im Jahr 1973 wurde die erste Generation des selbstfahrenden Silagehäckslers CLAAS JAGUAR offiziell in Produktion genommen.
Dabei handelte es sich nicht um eine „Versuchsmaschine“, sondern um ein marktreifes Massenprodukt. Es brachte drei grundlegende Veränderungen mit sich:
Ein selbstfahrendes Fahrgestell mit deutlich verbesserter Dauerbetriebsfähigkeit
Ein spezielles Hack- und Wurfsystem, das auf die Silageanforderungen zugeschnitten ist
Die mechanische Grundlage für spätere landwirtschaftliche Großbetriebe legen
Von diesem Moment an trat die Silageernte tatsächlich in das Industriezeitalter ein.
Fakt drei: Es heißt nicht nur „einmal gemacht“, sondern „seit 53 Jahren gemacht“. In den letzten über 50 Jahren ist JAGUAR nicht still geblieben: größere Aufnahmekapazität, stärkere Antriebssysteme, intelligentere Betriebssteuerung und eine Vielzahl von Schneidköpfen für Mais, Gras und ganze Pflanzen.
Bis heute sind weltweit mehr als 46.000 CLAAS JAGUAR Silagehäcksler im Einsatz und gehören zur „Hauptausrüstung“ vieler Großbetriebe und Lohnunternehmer in verschiedenen Ländern.
Fakt vier: CLAAS bewegt sich auch heute noch an der Obergrenze der Silageeffizienz. Die neueste Generation des JAGUAR 1200 war in offiziellen Tests in der Lage, innerhalb von 12 Stunden 4.096 Tonnen Silage zu ernten und dabei eine extrem hohe Kraftstoffeffizienz beizubehalten.
Das deutet auf eines hin:
CLAAS ist nicht nur einer der ersten Teilnehmer im Bereich der Silageerntemaschinen, sondern auch ein langfristiger Technologietreiber in diesem Bereich.