Auf der Shanghai International Carbon Neutrality Expo 2024 hat sich Cummins mit wichtigen Lieferkettenlogistikpartnern zusammengetan, um die grüne Reise von Accelera zu beginnen und ein grünes Lieferkettenlogistik-Ökosystem mit Sitz in der Region Shanghai aufzubauen. Bei der Projekteröffnungszeremonie diskutierten Cummins und Vertreter von Shanghai Yanghai Logistics Co., Ltd., Xinjie Logistics Group Co., Ltd. und Shanghai Longsai Logistics Co., Ltd. gemeinsam über den Bedarf an Kohlenstoffreduzierung sowie über Energiespar- und Emissionsreduzierungsmethoden in der Lagerlogistik und im Transportvertrieb. Sie waren sich einig, dass die Wasserstoffenergietechnologie der Schlüssel ist, um sowohl Angebot als auch Nachfrage dabei zu unterstützen, die Ziele zur Kohlenstoffreduzierung zu erreichen. Die erfolgreiche Unterzeichnung des Projekts ist für Cummins ein wichtiger Schritt zur Förderung der grünen Transformation der Lieferkette.
Auf dem Weg, den globalen Übergang zu nachhaltiger Energie voranzutreiben, verleiht Cummins Accelera der grünen Lieferkette der Branche mit fortschrittlicher Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie neue Impulse. Wasserstoff-Brennstoffzellen von Cummins werden weltweit in fast 3000 Einheiten eingesetzt, hauptsächlich in den Bereichen Nutzfahrzeuge, Schienenverkehr, Personenkraftwagen und Stromerzeugung. Im Dezember 2022 wurde die erste Charge im Inland produzierter HD120-Brennstoffzellen in Produktion genommen und erfolgreich an Kunden ausgeliefert, was den Beginn der rasanten Entwicklung des Brennstoffzellengeschäfts in China markierte.
Terrence Taylor, Global Product Planning und Project Executive Director von Cummins Accelera, erklärte:
Cummins arbeitet durch kontinuierliche Innovation und Investitionen kontinuierlich an seinen Null-Kohlenstoff-Zielen. Derzeit haben das von Cummins in Shanghai durchgeführte Wasserstoff-Brennstoffzellenbusprojekt und das städtische Grünabfallbeseitigungsfahrzeugprojekt über 11 Millionen Kilometer sicher zurückgelegt und damit das Kommerzialisierungspotenzial und die Umweltvorteile von Wasserstoffenergie im öffentlichen Nahverkehr und Schwertransport voll unter Beweis gestellt und grüne und nachhaltige Energielösungen für die Transformation der Transportkapazität der Branche hin zu Null-Kohlenstoff-Emissionen bereitgestellt.
Cummins legt Wert auf die Verbesserung der grünen Synergie der gesamten Wertschöpfungskette, von der Rohstoffproduktion, Herstellung, Verteilung und dem Einzelhandel, dem Verbraucherverbrauch bis hin zu Recycling und Entsorgung. Es ist zu einem Branchenkonsens geworden, gemeinsam Kohlenstoffreduzierungsziele zu erreichen und die grüne Entwicklung von Industrie- und Lieferketten durch gemeinsame Anstrengungen zwischen Angebot und Nachfrage zu fördern. Die CO2-freien Technologieprodukte von Cummins Accelera bringen sozialen und wirtschaftlichen Wert ins Gleichgewicht und helfen Logistikpartnern, die Transformation der grünen Transportkapazität zu beschleunigen. Als Schlüsselknoten in der Industriekette stimulieren sie die Synergie und Ressourcenintegration der gesamten Kette und fördern so die grüne und kohlenstoffarme Entwicklung der gesamten Kette.
Cummins hat nicht nur Durchbrüche bei Innovation und Anwendung der Wasserstoffenergietechnologie erzielt, sondern auch sein Engagement für die nachhaltige Entwicklungsstrategie von PLANET 2050 in Bezug auf die ökologischen und sozialen Vorteile des Lieferkettenmanagements vollständig erfüllt und bemerkenswerte Ergebnisse erzielt. Cheng Xiangang, General Manager von Cummins Smart Supply Chain (Shanghai) Co., Ltd. und Direktor von Cummins China Supply Chain Logistics, stellte den anwesenden Gästen die Erfolge der grünen Transformation der Lieferkette vor, darunter vor allem:
Solar-Photovoltaik-Projekte: In China haben 11 Fabriken Solar-Photovoltaik-Anlagen in Betrieb genommen, die jährlich über 22 Millionen Kilowattstunden Strom erzeugen, was dem jährlichen Stromverbrauch von 7.000 Haushalten entspricht.
Verbesserung der Energieeffizienz: Durch Management- und technologische Maßnahmen konnten die Treibhausgasemissionen um über 20.000 Tonnen (2023) reduziert werden.
Reduzierung von Verpackungsabfällen: Von 2019 bis Ende 2023 haben Fabriken in China Maßnahmen zur Reduzierung von Verpackungsabfällen umgesetzt, wodurch der Verpackungsabfall um 22 % reduziert und der Anteil recycelter Verpackungen auf 53 % erhöht wurde (basierend auf Werten von 2018).
Reduzierung der Transportemissionen: Cummins China verfügt über 22 physische Einheiten, die an der Praxis der umweltfreundlichen Transportkapazität teilnehmen, die in Wuhan, im Jangtse-Delta, in Peking und anderen Regionen als Pionierpraxis umgesetzt wird. Im internationalen Transport wird die Luftfracht reduziert und auf Seefracht umgestellt, um den CO2-Fußabdruck zu verringern.
Meng Xiangsheng, Direktor der Abteilung für grüne Entwicklung und Standardinnovation der Lingang Group, erklärte:
Als führendes Unternehmen für Wasserstoffenergietechnologie mit Sitz in Lingang hat Cummins im Rahmen des nationalen Demonstrationsprojekts für Brennstoffzellenfahrzeuge erfolgreich 160 wasserstoffbetriebene Müllwagen mit Wasserstoffbrennstoffzellenantrieb ausgewählt und ist damit zu einem Vorbild in der Branche geworden. Die Lingang Group wird Cummins bei der Entwicklung kohlenstofffreier Energielösungen in Bereichen wie Wasserstoffquellengarantie, Infrastrukturbau, Industriestandards und industriellem ökologischem Bauen umfassend unterstützen und gemeinsam auf dem Weg einer grünen und kohlenstoffarmen Entwicklung arbeiten, um die weitverbreitete Anwendung sauberer Energie und die grüne Transformation der Industrie besser zu fördern.
Diese Veranstaltung brachte einige große Fertigungsunternehmen und professionelle Lieferkettenlogistikunternehmen in Shanghai und dem Hafengebiet zusammen, um gemeinsam ein Pilotprojekt zur gemeinsamen Nutzung von CO2-freien Transportkapazitäten und zur grünen Transformation der Lieferkette aufzubauen. In Zukunft wird Cummins seine Vorteile in den Bereichen Wasserstoffenergie und grüne Lieferketten weiterhin durch einen „Punkt“- und „Ketten“-Ansatz nutzen, seine CO2-freie Energiekette erweitern und mit Regierung, Industriepartnern und Forschungseinrichtungen zusammenarbeiten, um gemeinsam die grüne Transformation der Lieferkette voranzutreiben.