Vor kurzem startete das Rettungs- und Bergungsschiff „Bishui Danxin“ der Stadt Shiyan seine Jungfernfahrt vom Hafen Handan in der Stadt Danjiangkou in der Provinz Hubei. Das Schiff war mit einem Energiesystem ausgestattet, das vom 712. Forschungsinstitut der China State Shipbuilding Corporation geliefert wurde Beschränkt,
Dieses Schiff ist das erste Binnenschiff in China, das die Öl-Elektro-Hybridantriebstechnologie einsetzt. Mit einer Gesamtlänge von 40 Metern, einer Breite von 13,5 Metern und einem Tiefgang von 3,5 Metern ist es mit einem fortschrittlichen Antriebssystem ausgestattet, das unabhängig vom 712. Forschungsinstitut der China State Shipbuilding Corporation Limited entwickelt wurde. Das System umfasst hochsichere Lithium-Eisenphosphat-Batteriesysteme, wassergekühlte Permanentmagnetmotoren, Gleichstromverteiler, Antriebssteuerungssysteme und Energiemanagementsysteme. Diese innovative Konfiguration steigert die Effizienz der Energienutzung und reduziert gleichzeitig die Umweltverschmutzung erheblich. Sie dient damit als Modell für Initiativen zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung.
Das Schiff ist mit einem Kran ausgestattet, der Lasten bis zu 100 Tonnen heben und bergen kann und so ein breites Spektrum an Notfallrettungsanforderungen erfüllt. Darüber hinaus verfügt es über ein Team von sechs professionellen Tauchern, die von einem fortschrittlichen Tauchsystem unterstützt werden, was die Effizienz und Effektivität von Notfallrettungseinsätzen erheblich steigert.