Am 3. April veranstaltete die China State Shipbuilding Corporation Qingdao Beihai Shipbuilding und China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) als gemeinsame Verkäufer eine Namens- und Lieferzeremonie für die 5500TEU-Container-Serie "CMA CGM TIGA", die für CMA-CGM gebaut wurde. Die reibungslose Lieferung des Schiffes markiert den erfolgreichen Abschluss des CMA-CGM-Projekts von 10 5500 TEU-Containerschiffs, wodurch die langfristige strategische Partnerschaft zwischen den beiden Parteien weiter konsolidiert wird.
The naming ceremony was attended by relevant unit leaders and guests, including Jiang Binjie, name bearer of the new ship, Jan V. Iversen, the regional supervision director of CMA-CGM in France, Zhou Jiliang, the director of Clarkson (Hong Kong) Limited, Steffy Bonfils, the HSE manager of the French Classification Society (BV) Group, Du Yongjun, the secretary of the Party branch of the Entwurfsabteilung II des Shanghai Shipbuilding Research and Design Institute, Zhang Dalei, General Manager der Schiffs- und Seela -Abteilung II der China Shipbuilding Industry and Trade Co., Ltd., und Yin Haijun, der stellvertretende General Manager von Beihai Shipbuilding.
Die CMA CGM Tiga ist eine neue Art von mittelgroßem Containerschiff mit mittlerem Container, das von Beihai Shipbuilding und Shanghai Shipbuilding Research and Design Institute (SDARI) für CMA-CGM entworfen wurde, das energiesparende, umweltfreundliche, grün, sicher und effizient ist. Als Durchbruch in Qingdao Beihai Shipbuilding-Einstieg in den Schiffsmarkt mit mittlerem Container hat diese Art von Schiff eine Gesamtlänge von 255,5 Metern, eine Breite von 4 0. 73025,91 Tonnen. Die Schiffsreihe übernimmt den Hauptmotor der neuesten Generation WINGD7X 82-2. 0, der mit SCR und AMP ausgestattet ist, um Schwefeloxid- und Stickoxidemissionen zu reduzieren.
Diese Art des Schiffes hat die ESA-Klassifizierungssymbol-Zertifizierung der French Classification Society bestanden, seine hydrodynamische Leistung optimiert, und sein Eedi-Index ist im Vergleich zur Grundlinie um 53,6% gesunken, was dem dreistufigen IMO-Standard weit übersteigt. Ausgestattet mit der französischen Klassifizierungsgesellschaft Fors Symbol Rapid Oil Recovery System, kann es im Unfall schnell den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank wiederherstellen. Das Niederspannungssystem bietet ein Isolationsalarmpositionierungssystem für die Leistungsverteilung von gekühlten Behältern und verbessert die Effizienz der Fehlerbehebung der Besatzung und gewährleistet gleichzeitig ihre persönliche Sicherheit. Die elastische Verformung großer Schiffsstrukturen wird bei der Berechnung der elastischen Kalibrierung der Welle berücksichtigt, um Verschleiß und Beschädigung von Propellerwellen und -lagern zu vermeiden.
Während des Bauprozesses der Schiffsreihe fasste BEHAI -Schiffbau die vorherige Bauerfahrung sorgfältig zusammen und optimierte den Prozess und die Methoden kontinuierlich. Durch die Stärkung der Implementierung von Schlüsselprojekten und Meilensteinplänen und der kontinuierlichen Verbesserung der Produktqualität haben alle Testdaten dieser Schiffsreihe die Spezifikationen und Vertragsanforderungen übertroffen und von CMA-CGM und French Classification Society einstimmig und einstimmig gelobt.
Das Ship Project von 5500TEU Container Series ist eine wichtige Erreichung der Vertiefung der Zusammenarbeit zwischen Beihai Shipbuilding und CMA-CGM. Die erfolgreiche Lieferung der Schiffsreihe bietet nicht nur energiesparende, umweltfreundliche und effiziente Transportunterstützung für die CMA-CGM-Schifffahrt, sondern konsolidiert auch weiter, dass die Position des Schiffbaus von BEHAI auf dem mittelgroßen Containerschiffmarkt die führende Position des Unternehmens auf dem Gebiet der grünen und intelligenten Schiffe demonstriert.
BEIHAI-Schiffbau wird weiterhin die Grundwerte der Kunden zuerst, der Wertschöpfung und der harmonischen Win-Win-Win-Situation aufrechterhalten, ihre technologischen Niveau- und Baukapazitäten kontinuierlich verbessern, qualitativ hochwertigere Schiffe für die globale Schifffahrtsbranche bereitstellen und zur qualitativ hochwertigen Entwicklung der Meereswirtschaft beitragen!