Derzeit gibt es auf dem russischen Markt für Lagerausrüstung fast keine lokalen Hersteller und die Händler konkurrieren um die Verbesserung der Produktqualität. Um in diesem Wettbewerb zu gewinnen, importieren einige Unternehmen nicht nur Geräte aus China, sondern kreieren auch eigene Marken in China und führen diese Markenprodukte in Russland ein.
Das Russian Construction Machinery Network befragte mehrere Marktexperten zum aktuellen Entwicklungsstand der Branche. An der Diskussion nehmen einige Zulieferer teil, die sich auf den Bau chinesischer Montagemarken für den russischen Markt spezialisiert haben. Diese Unternehmen liefern auch weiterhin Ausrüstung für langjährige Partner an russische Kunden.
Die Wiederherstellung der Produktion erfordert erhebliche Investitionen
NAK Machinery hat erklärt, dass die Wiederherstellung der Produktion von Hebe- und Transportgeräten in Russland erhebliche Investitionen erfordern wird.
Das Unternehmen importiert derzeit Produkte aus China unter seiner eigenen Marke „Ermak“. Die Produkte der Marke wurden an die Einsatzumgebung in Russland angepasst, darunter Geländestapler für raues Gelände, Seitenstapler, Hafenstapler und Schwerlaststapler mit einem Gewicht von über 12 Tonnen. Diese Geräte erhalten technischen Support vom chinesischen Hersteller Manforce.
Ivan Vasilyev, Leiter der Abteilung für Sonderlösungen bei NAK Machinery, erklärte: „Aufgrund der Tatsache, dass Russland fast keine Gabelstaplerteile herstellt, ist eine lokale Produktion immer noch schwierig zu erreichen. Trotz Versuchen sind die Teile weder billiger noch besser geworden. Daher.“ Um die Produktion von Hebe- und Transportgeräten wieder aufzunehmen, müssen enorme Mittel investiert werden. Derzeit sind wir vollständig von China abhängig
Darüber hinaus ist das Unternehmen auch offizieller Distributor der chinesischen Marke EP Equipment und hat passend zum Trend der Elektrifizierung zwei EP-Elektrostapler auf den Markt gebracht: CPD 50L1 (5 Tonnen) und EFX 302H (3,5 Tonnen). Das Highlight des EFX 302H ist seine Fähigkeit, Lithiumbatterien schnell seitlich auszutauschen, wodurch das Gerät einen Dauerbetrieb rund um die Uhr unterstützt.
Vasilyev fügte hinzu: „Lithiumbatterien können jederzeit aufgeladen werden und sind in nur etwa einer Stunde vollständig aufgeladen. Dieser Batterietyp erfordert keine Wartung, erfordert keinen speziellen Laderaum und hat eine fast dreimal so lange Lebensdauer wie Bleibatterien.“ Darüber hinaus sind die Kosten für Lithiumbatterien deutlich gesunken und unsere Elektrostapler sind sogar günstiger als Benzin-Gabelstapler
Trotz des allgemeinen Kostenvorteils von Elektrostaplern gibt es bei ihrem Einsatz in extrem kalten Regionen immer noch Einschränkungen. Wassiljew betonte: „Diesel bleibt in der nördlichen Region aufgrund der ungünstigen Stromversorgung und der Schwierigkeiten beim Betrieb elektrischer Geräte bei -30 Grad C der bevorzugte Kraftstoff.“
Die Vorteile lokalisierter Marken
Avtokar erfüllt nicht nur die Bedürfnisse des russischen Marktes durch die Zusammenarbeit mit chinesischen Herstellern, sondern bringt auch seine eigene Marke „Force Vector“ auf den Markt. Zu den Produkten der Marke gehören Stapler, elektrische Palettenhubwagen, elektrische Gabelstapler und andere Geräte, die alle im Werk in Lonking montiert werden und für Lager- und Straßenbaubereiche geeignet sind.
Vladimir Simonov, Gründer von Avtokar, sagte: „Lokale Marken können sich schneller an die Anforderungen des russischen Marktes anpassen, was ein großer Vorteil ist.“
Darüber hinaus hat Avtokar in diesem Jahr einen Allrad-Offroad-Gabelstapler CPCD35 auf den Markt gebracht, der mit einer Differenzialsperre 4WD ausgestattet ist und für den Einsatz in der Landwirtschaft und in rauen Winterumgebungen geeignet ist. Simonov gab bekannt, dass diese Maschine aufgrund ihrer hervorragenden Leistung bei den Kunden sehr beliebt ist und in der Forst- und Bauindustrie weit verbreitet ist.
Das Starprodukt des Unternehmens, der Gabelstapler Lonking LG70DT, wird aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit häufig in verschiedenen Branchen wie der Metallurgie, der Holzverarbeitung, der Landwirtschaft und dem Maschinenbau eingesetzt. Simonov fügte hinzu: „Dieser Gabelstapler ist mit einem effizienten und langlebigen Mitsubishi-Motor ausgestattet und ein zusätzliches Luftfiltersystem verlängert die Lebensdauer des Motors. Gleichzeitig ist die Kabine geräumig, mit großem Sichtfeld und komfortabler Bedienung.“
Der After-Sales-Service wird zum Schlüssel zum Wettbewerb
Im Lager- und Logistikmarkt steht das Thema Komponentenversorgung besonders im Vordergrund, was unter anderem darauf zurückzuführen ist, dass chinesische Hersteller den After-Sales-Service nicht ausreichend in den Vordergrund stellen. Darüber hinaus erhöht die Abwicklung von Zahlungen über Drittländer die Beschaffungskosten. Experten weisen darauf hin, dass die derzeitige Überlastung der Bahnstrecke und die hohen Finanzierungskosten die Beschaffung von Ausrüstung zusätzlich einschränken. Um diesen Herausforderungen besser begegnen zu können, haben einige Unternehmen Niederlassungen in China eröffnet. Experten gehen davon aus, dass der Gesamtmarkt trotz vieler Schwierigkeiten weiterhin einen positiven Wachstumstrend aufweist. Gabelstapler sind aufgrund ihrer Multifunktionalität und diversifizierten Marktnachfrage zu einer wichtigen Stützkraft beim Ausgleich von Marktschwankungen geworden.