Kürzlich fand im Xipo-Stützpunkt von Tongli Heavy Industry die feierliche Eröffnungszeremonie „Qiyuan&Tongli – Rio Tintos erster 91-Tonnen-Batteriewechsel-Großraum-Bergbau-Lkw“ statt. Der dieses Mal vorgestellte 91-Tonnen-Großraum-Bergbau-Lkw DTE145 ist ein weiterer Meilenstein der engen Zusammenarbeit zwischen Tongli Heavy Industry und Qiyuan Core Power, der dem Bergbaugiganten Rio Tinto sicherere, effizientere und umweltfreundlichere technische Transportlösungen bieten wird.
Als weltweit führendes Bergbauunternehmen, das die Exploration, den Abbau und die Verarbeitung von Bodenschätzen integriert, betrachtet die Rio Tinto Group die Transformation zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft als ihren strategischen Kern und plant, bis 2030 eine Reduzierung der Betriebsemissionen um 50 % und eine Netto-Null-Emissionsreduzierung im Betriebsbetrieb zu erreichen bis 2050. Das von Rio Tinto in seinen Bergbaubetrieben gestartete Pilotprojekt von rein elektrischen zu elektrischen Mining-Karten ist ein wichtiger Schritt zur Erreichung der CO2-Reduktionsziele.
In den letzten Jahren sind neue, qualitativ hochwertige Produktivkräfte, angetrieben durch technologischen Fortschritt und industrielle Innovation, neue Energie und Intelligenz zu neuen Hochburgen für die Modernisierung und Verbesserung der Transportindustriekette geworden. Tongli Heavy Industry fördert außerdem kontinuierlich die Forschung und Anwendung neuer Energien und intelligenter Technologien und trägt so zur nachhaltigen Entwicklung der Bergbautransportindustrie bei.
Tatsächlich hatte Tongli Heavy Industry bereits 2015 den Weg der Automatisierung und umweltfreundlichen Entwicklung eingeschlagen und das branchenweit erste rein elektrische Großraumfahrzeug mit Lithiumtitanat-Batterie erfolgreich umstrukturiert. Bisher hat Tongli Heavy Industry durch Produktkombinationen wie reiner Strom, Batteriewechsel, Hybrid, Wasserstoffkraftstoff und Leitungssteuerung im Bereich neuer Energieprodukte ein sicheres, umweltfreundliches und umfassendes intelligentes neues Energieproduktsystem etabliert.
Tongli Heavy Industry und Qiyuan Mit Hilfe von Qiyuans führender Spitzentechnologie im Bereich „grüner Elektrotransport“ und hochwertigen Energiedienstleistungskapazitäten nutzten beide Parteien ihre jeweiligen Vorteile, um rein elektrische Produkte zu entwickeln und zu lösen und bildeten so eine starke Allianz. Die Ergebnisse der Zusammenarbeit reichen vom ersten 70-Tonnen-Produkt bis zum 91-Tonnen-Großraum-Mining-Truck DTE145, der dieses Mal auf den Markt kommt. Das Produkt wurde in mehreren großen Tagebau-Kohlebergwerken in China eingesetzt, und dieses Mal wird DTE145 in Kupferbergwerken in der Mongolei eingesetzt, was ein neues Kapitel der Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten zur Betreuung ausländischer Bergbauunternehmen aufschlägt.
DTE145 ist eine neue Generation von Non-Road-Transportgeräten, die gemeinsam von Tongli Heavy Industry und Qiyuan Xin Power entwickelt wurden und hohe Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer, hohe Effizienz, geringe Emissionen und hohe Sicherheitsmerkmale vereinen. Es kann die globale Bergbauindustrie wirksam bei der Reduzierung der CO2-Emissionen unterstützen.
Starrer geschweißter Rahmen + vollständige Öl- und Gasfederung + A-Rahmenführung, Batterie mit großer Kapazität + Permanentmagnet-Synchronantriebssystem+3 Getriebe, MTBF deutlich auf 800 Stunden erhöht. Durch die Weiterentwicklung des starren Rahmens und die CAE-Simulation der Mehrradoptimierung beträgt der Sicherheitsfaktor in Schlüsselbereichen das Dreifache. Es werden Schlüsselkomponenten des Fahrgestells von Bergbaufahrzeugen verwendet, deren Lebensdauer mindestens 10 Jahre beträgt. Rein elektrischer Antrieb mit einer Geschwindigkeit von mindestens 15 Kilometern pro Stunde auf einem Gefälle von 8 % und einer Höchstgeschwindigkeit von Kilometern pro Stunde, was den Betriebsgeschwindigkeitsstandards für Bergbaufahrzeuge entspricht. Ausgestattet mit einem Doppelzylinder-Hebesystem und kurzer Entladezeit. Das Batteriesystem Qiyuanxin Power Mining Card 800 kann die Anforderungen elektrischer Mining-Karten mit großer Ladekapazität, komplexen Transportszenarien, hohen Ausdaueranforderungen und großen Umgebungstemperaturunterschieden erfüllen. Durch den Einsatz von Ökostrom können nahezu keine Emissionen erreicht werden und die jährliche CO2-Einsparung pro Fahrzeug kann über 250 Tonnen betragen. Durch die Verwendung einer FOPS- und ROPS-zertifizierten Kabine werden die Anwendung einer vollhydraulischen Lenkung und eines Notlenksystems sowie elektrische und hydraulische Bremsen organisch kombiniert, um eine hohe Sicherheit beim Fahrzeugbetrieb zu gewährleisten.
Tongli Heavy Industry wird sich auch in Zukunft auf das Ziel eines „sicheren, effizienten, umweltfreundlichen und intelligenten“ Bergbaubaus konzentrieren und Innovationen in Forschung und Entwicklung konsequent vorantreiben. Mit einer offenen und integrativen Haltung und dem Ehrgeiz, weiterhin führend in der Branche zu sein, werden wir unseren Kunden kostengünstige, sichere und zuverlässige, umweltfreundliche, intelligente Transportlösungen für den Bergbau bieten und den Produktwert unserer Kunden kontinuierlich steigern. Tongli Heavy Industry ist fest davon überzeugt, dass neue Energie- und unbemannte Fahrprodukte mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Technologie und der Erweiterung der Anwendungsszenarien die Bergbautransportindustrie weiterhin in eine bessere Zukunft führen werden.