Ist Ihnen beim Einsteigen schon einmal das „Schwarze Loch“ am Heck eines Flugzeugs aufgefallen? Dabei handelt es sich um die Auxiliary Power Unit (APU), die in der Regel vor dem Start der Haupttriebwerke Strom und Druckluft liefert und so das Flugzeug beim Start unterstützt.
Wenn die APU nicht verfügbar ist, kommt unser heutiger Star ins Spiel:-die Airport Service Unit (ASU).
Der heimliche Wächter der Flugzeuge
Die ASU hat nur eine Funktion, die jedoch von entscheidender Bedeutung ist: Sie versorgt den Flugzeugtriebwerk mit Hochdruckluft, um ihn beim Starten zu unterstützen.
Wenn die ASU während des Startvorgangs abschaltet oder die Luftversorgung einstellt, könnte dies die Flugsicherheit gefährden.
Daher muss die ASU strenge Anforderungen an die Leistungsstabilität und Fehlerresistenz erfüllen.
Inländische Innovation, Cummins Empowers
Kürzlich hat TLD (Tengda Aviation Services), ein Partner von Cummins, in seinem Werk in Shanghai wichtige Zuverlässigkeitstests für seine im Inland hergestellten Flughafenluftfahrzeuge erfolgreich abgeschlossen. Dies markiert den offiziellen Beginn einer neuen Ära in der lokalen Produktion von Luftfahrzeugausrüstung durch TLD.
Aufgrund ihrer starken Leistung und hohen Zuverlässigkeit haben die Motorenserien M15 und
Cummins ist auch in der Nacht bestrebt und bietet zuverlässige Unterstützung
Der Höhepunkt dieses Tests war die Simulation des Motorbetriebs unter verschiedenen extremen Bedingungen, um die zuverlässige Leistung des Motors bei ununterbrochenem Betrieb und unterbrechungsfreier Stromversorgung zu überprüfen. Alle kritischen Validierungsaufgaben wurden in rauen Umgebungen durchgeführt, in denen der Lärm vor Ort-120 Dezibel überstieg, und wurden für spät in die Nacht geplant, um Störungen des Tagesbetriebs zu vermeiden.
Angesichts zahlreicher Herausforderungen, darunter nächtliche Tests, schwierige Betriebsbedingungen und präzise Abläufe, blieb das Serviceteam von Cummins die ganze Zeit vor Ort und arbeitete eng mit Tenda Aviation Maintenance zusammen, um die Leistungsparameter genau zu überwachen, Leistungsdaten zu überprüfen und Fehlerszenarien zu simulieren. Letztendlich bestand das im Inland hergestellte Luftfahrzeug mit Cummins-Motoren alle Tests mit hervorragenden Ergebnissen.
Tenda Aviation Maintenance: Diese nächtlichen Tests und Validierungen demonstrierten die äußerst professionellen und vertrauenswürdigen technischen Fähigkeiten von Cummins! Sie reagierten durchweg schnell, arbeiteten präzise und legten großen Wert auf Details-, was uns noch mehr Vertrauen in unsere zukünftige Zusammenarbeit gab!