Echtes Gouverneur Oberen Barrel 212149 Für Cummins Diesel Motor Nta855 Diesel Generator Set Ersatzteile
Teilenummer: 212149
Markenname: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC usw.
Andere Teile: Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie andere Teilenummern benötigen
Beschreibung
Technische Daten & Zahlungs- und Handelsbedingungen & Lieferung und Verpackung
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Beschr. |
Gouverneur Oberlauf |
Teile-Nr |
212149 |
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Markenname |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC usw. |
Andere Teile |
Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie eine andere Teilenummer benötigen. |
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Motortyp |
Dieselmotor, Gasmotor, Dieselgenerator, Schiffsmotor, Baumotor, Pumpenmotor usw. |
Ersatzteiltyp |
Verschleiß-Ersatzteile, Wartungswerkzeuge, Reparatursatz, oberer und unterer Motordichtungssatz. |
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Zustand: |
Original und neu |
Anwendbare Industrie |
Einzelhandel, Schiffsmotoren, Bauarbeiten, Energie und Bergbau usw. |
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Stichwort: |
Original-Ersatzteile und Motorreparatur-Werkzeugsätze |
Handelsbedingungen |
FOB EXW CIF DDU DDP, Tür-zu-Tür ist in einigen Ländern verfügbar. |
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Lieferzeit: |
Die meisten Teile sind auf Lager, Großbestellungen basieren auf der Menge |
Zahlung |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal usw. |
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Herkunftsort |
China/USA/Japan/Österreich/Mexiko |
Paket |
Neutrale oder Originalverpackung |
| Produkteinführung | Ein Regler ist ein automatisches Regelgerät, das die Kraftstoffzufuhr der Kraftstoffeinspritzpumpe je nach Laständerung des Dieselmotors automatisch erhöht oder verringert und so einen Betrieb des Dieselmotors mit stabiler Drehzahl ermöglicht. Der Regler wird häufig zur Drehzahlregelung von industriellen Gleichstrommotoren, zur Geschwindigkeitsregelung von industriellen Förderbändern, zur Beleuchtungsregelung, zur Kühlung von Computern, für Gleichstromlüfter usw. verwendet. Nach seinem Arbeitsprinzip Entsprechend ihrer unterschiedlichen Arbeitsprinzipien können sie in verschiedene Formen unterteilt werden, wie etwa mechanisch, pneumatisch, hydraulisch, mechanisch-pneumatisch zusammengesetzt, mechanisch-hydraulisch zusammengesetzt und elektronisch. Am weitesten verbreitet ist jedoch der mechanische Drehzahlregler, der eine einfache Struktur, einen zuverlässigen Betrieb und eine gute Leistung aufweist. Ein hydraulischer Regler fügt zwischen dem Sensorelement und dem Öleinstellmechanismus ein hydraulisches Verstärkungselement (hydraulisches Servo) hinzu, sodass das Ausgangssignal des Sensorelements über das Verstärkungselement an den Öleinstellmechanismus übertragen wird. Daher wird er auch als indirekt wirkender Regler bezeichnet. Hydraulische Verstärkungskomponenten haben sowohl Verstärkungs- als auch Ausführungsfunktionen und bestehen hauptsächlich aus Steuer- und Ausführungsteilen. |
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