Name: China K23 QSK23 Motorteile Einlassventilführung 4096488 Ventilsammlung 4007184 Ventilschaftführung 4007722 Fabrik - Guter Preis - KYSON
Brand: Chongqing Kyson Maschinen Ausrüstung Co., GmbH
SKU: 240524221

Beschreibung

Technische Daten & Zahlungs- und Handelsbedingungen & Lieferung und Verpackung

Beschr.	Ventilführung	Teile-Nr	4096488
Markenname	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC usw.	Andere Teile	Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie eine andere P/N benötigen
Motortyp	Dieselmotor, Gasmotor, Dieselgenerator, Schiffsmotor, Baumotor, Pumpenmotor usw.	Ersatzteiltyp	Verschleiß-Ersatzteile, Wartungswerkzeuge, Reparatursatz, oberer und unterer Motordichtungssatz.
Zustand:	Original und neu	Anwendbare Industrie	Einzelhandel, Schiffsmotoren, Bauarbeiten, Energie und Bergbau usw.
Stichwort:	Original-Ersatzteile und Motorreparatur-Werkzeugsätze	Handelsbedingungen	FOB EXW CIF DDU DDP, In einigen Ländern ist der Tür-zu-Tür-Versand möglich.
Lieferzeit:	Die meisten Teile sind auf Lager, Großbestellungen basieren auf der Menge	Zahlung	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal usw.
Herkunftsort	China/USA/Japan/Österreich/Mexiko	Paket	Neutrale oder Originalverpackung
Produkteinführung	Arbeitsumgebung (1) Die Arbeitsumgebung der Ventilführung: Die Ventilführung ist eine Führungskomponente für die Hin- und Herbewegung des Ventils, und die vom Ventilkopf empfangene Wärme wird über den Ventilschaft an die Führung und dann zur Wärmeableitung an den Zylinderkopf übertragen. Neben der Lagertemperatur trägt die Ventilführung auch den seitlichen Druck, der vom Ventilübertragungsmechanismus auf den Ventilschaft übertragen wird und über den Ventilschaft auf die Ventilführung wirkt. Gleichzeitig gibt es zwischen dem Bewegungspaar aus Ventilschaft und Ventilsitz kein Schmieröl, was zu Trockenreibung, hoher Reibung und Verschleiß führt, wodurch der Spalt zwischen den Bewegungspaaren vergrößert wird. Ein übermäßiges Passungsspiel führt dazu, dass die Ventilbewegung ihre Führungswirkung verliert, wodurch der Ventilsitz während der Hin- und Herbewegung nicht abgedichtet wird, was zu Luftlecks, verringerter Leistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, schlechten Emissionen und schlechter Wärmeableitung führt. (2) Technische Anforderungen an Ventilführungen: Aus den Arbeitsbedingungen von Ventilführungen ist ersichtlich, dass das Material von Ventilführungen eine gute Wärmeableitung und Verschleißfestigkeit aufweisen muss. Leitungsmaterial: In der Regel ausgewählter Kohlenstoffstahl mit einer Härte von 40-45HRC. Annahme einer V-förmigen Anordnung relativ zur Mittellinie des Zylinderkopfs. Diese Anordnung kann die Wasserkammer in der Mitte des Zylinderkopfs vergrößern, die Kühlung verbessern und gleichzeitig die Brennkammer kompakter gestalten, den Ventilkopfdurchmesser vergrößern, die Auspuffanlage sanfter gestalten und die Ansaugung vollständiger gestalten. Das Interferenzmaß der Ventilführung muss entsprechend gewählt werden. Ein zu geringes Interferenzmaß kann dazu führen, dass sich das Führungsrohr löst und Öl in die Brennkammer austritt. Ein zu großes Interferenzmaß kann dazu führen, dass sich der Zylinderkopf beim Einpressen in das Führungsrohr ausdehnt und reißt. Die Interferenzpassung wird in der Regel als 0.027-0.045 mm gewählt. ④ Einpressen des Führungsrohrs: A. Erhitzen Sie den Zylinderkopf gleichmäßig auf 80–100 Grad und kühlen Sie das Ventilführungsrohr auf -40 Grad ab. B. Setzen Sie den Stempel schnell ein und drücken Sie das Führungsrohr in die Führungsrohrbohrung am Zylinderkopf. Wenn das obere Ende des Führungsrohrs aus der Innenfläche der Zylinderkopfmuldennut herausragt, muss es entsprechend dem vom Hersteller angegebenen Wert verlängert werden. Verlängern Sie es nicht zu weit, da sonst die Funktion der Ventilfeder beeinträchtigt wird. Wenn die Länge des Katheters konstant ist und das obere Ende des Katheters zu kurz ist, bedeutet dies, dass das untere Ende des Katheters in die Atemwege hineinragen kann, was die Ansaugung und den Auspuff beeinträchtigt. C. Nach dem Drücken des Katheters sollte die Innenbohrung gemäß den Vorschriften mit einer Rauheit von Ral.6 bis 0,8 μM aufgerieben werden. Die Rauheit darf nicht zu hoch sein, da sich im Zwischenraum zwischen dem Führungsrohr und dem Ventil kein Schmieröl befindet. Um zu verhindern, dass Öl aus dem Zwischenraum zwischen der Führungsbohrung und dem Ventil in die Brennkammer gelangt, sollte am oberen Ende des Führungsrohrs eine Ventilöldichtung angebracht werden.

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K23 QSK23 Motorteile Einlassventilführung 4096488 Ventil sammeln 4007184 Ventilschaftführung 4007722

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