Cummins 6CTA8.3-M220 Schiffsantriebsmotor
Typ: 6 Zylinder in Reihe
Hubraum: 8,3 l
Bohrung und Hub: 114×135 mm
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Allgemeine Daten des Cummins 6CTA8.3-M220 Marine Propulsion Engine |
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Motormodus |
Cummins6CTA8.3-M220 |
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Typ |
6 Zylinder in Reihe |
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Verschiebung |
8.3L |
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Bohrung und Hub |
114×135 mm |
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Trockengewicht |
637 KG |
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Abmessung (L*B*H) |
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Schwerpunkt von der Vorderseite des Blocks |
541 mm |
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Schwerpunkt über der Mittellinie der Kurbelwelle |
163 mm |
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Technische Daten des Cummins 6CTA8.3-M220 Marine Propulsion Engine |
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Aspiration |
Turbolader und Nachkühlung |
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Kraftstoffsystem |
BYC PB/RSV-Gouverneur |
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Kühlmittelflüssigkeitskapazität – nur Motor |
12,3 Liter |
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Leerlaufdrehzahl |
630-730 U/min |
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Hohe Leerlaufgeschwindigkeit |
2125 U/min |
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Kompressionsverhältnis |
17.3.1 |
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Kolbengeschwindigkeit |
8,4 m/Sek |
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Schießbefehl |
1-5-3-6-2-4 |
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Leistungsdatum des Cummins 6CTA8.3-M220-Schiffsantriebsmotor |
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Nennleistung/Geschwindigkeit |
164 kW, 220 PS/1800 U/min |
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Maximale Leistung/Geschwindigkeit |
180 kW, 205 PS/1858 U/min |
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Maximales Drehmoment/Drehzahl |
1000 Nm/1500 U/min |
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Frequenz (HZ) |
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Kraftstoffverbrauch/Nenngeschwindigkeit |
49 Vh/1800 U/min |
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Kraftstoffverbrauch/Standby-Leistung |
49/Std./1858 U/min |
Bei den oben genannten Informationen handelt es sich um allgemeine technische Informationen zum Cummins 6CTA8.3-M220-Schiffsantriebsmotor. Es obliegt uns auch, die Originalteile des Cummins 6CTA8.3-M220 und Schiffsmotoreinheiten mit Getriebe zu liefern.






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